DR55B01 Módulo de control de marcha atrás de motor automático relé de polaridad inversa (6-24 V)

1. El relé de polaridad inversa es automático (biestable). Déclencher une fois, sortie polarité inversée (et maintenir), déclencher à nouveau, sortie = entrée (et maintenir).
2. Contrleur de polarité inversée autobloquant (biestable), le module peut simplement contrler l'avant et l'arrière (le démarrage et l'arrêt sont contrlés par la mise sous tension et hors tension).
3. Con indicador de alimentación y indicador de inversión de polaridad.
4. Modo de control de impulsión fallida, más práctica de uso.
5. Fait de composants électroniques de alta calidad, performances estables y confiables
Especificación:Tipo de artículo: módulo de control CW/CCW.
Tensión de entrada en opción: DC 5V (versión 5V), DC 6-24V (versión 12V)
Corriente de funcionamiento du module: avant 2MA, arrière 35-40MA
Tensión de carga: égale à la tension de sortie
Corriente de carga: máximo. 2A (motor con indicador de alimentación e indicador de inversión de polaridad
Modo de control: control de impulsión fallida
Taille: env. 43 x 21 x 16 mm / 1,7 x 0,8 x 0,6 pouces
Poids: 13,5g / 0,5oz (entorno)
Descripción del broche:
I + : entrada de potencia + ;
I- : entrada de tensión- ;
O + : potencia de salida + (la salida en polaridad invertida est-) ;
O-: puissance de sortie-(La sortie en polarité inversée est +);
G: masse du signal de déclenchement;
T: entrada de señal de desaceleración (impulsión faible de 0,2 a 2 segundos).
Instrucciones:
1 Después de la puesta bajo tensión, sortie = entrada, presione el botón de desaceleración, sortie à polarité inversée, déclenchez à nouveau le bouton, sortie = entrée, troisième bouton de déclenchement, sortie à polarité. invertida. Et ainsi de suite.
2 Coupez l'alimentation et arrêtez la sortie.

Lista de paquetes:1 módulo de control CW/CCW
Nota:1. Para que el módulo funcione de manera estable, asegúrese de utilizar una alimentación que sea el doble de la potencia de carga. Si la carga es un motor, utilice una fuente de alimentación con más de 3 horas de potencia.2. La corriente de carga máxima es de 2A. Si se mueve un motor de carga, la corriente de carga máxima está en 1A.3. Le module ne peut contrler que l'avant et l'arrière (le démarrage et l'arrêt sont contrlés par la mise sous tension et hors tension)