Detector de bujías automotriz con analizador de bujías de doble orificio, herramienta de diagnóstico

Caratteristiche:

1. La frequenza è regolabile, consentendo di adattare le prestazioni di accensione a diverse condizioni operative.

2. La tabella di rilevamento del bypass è stata migliorata; l'apertura del bypass è ora più lontana dalla manopola di regolazione, rendendo il funzionamento più sicuro.

3. Tre spie luminose mostrano se è presente un segnale. Se una non è accesa, il problema è dovuto all'unità o alla candela, rendendo la diagnosi più precisa.

4. È possibile valutare la qualità della candela: una scintilla dritta è buona, si verificano problemi intermittenti.

5. È possibile valutare il grado di invecchiamento della candela: le scintille ottimali sono viola chiaro, il rosso scuro indica un invecchiamento scarso.

6. Candele di marche e specifiche diverse possono produrre un arco forte e un rumore forte con lo stesso segnale, e viceversa.

7. Alimentatore standard per un arco più stabile e una maggiore durata.

8. Con adattatore standard europeo

Principio di prova per candele per autoveicoli:

Nel sistema di accensione del veicolo, la bobina di accensione ad alta tensione genera un'alta tensione (oltre 10.000 volt). La candela trasferisce questa tensione dalla bobina di accensione ad alta tensione al cilindro del motore. La scintilla generata dagli elettrodi della candela accende la miscela aria-carburante. Le candele in buone condizioni si distinguono da quelle difettose per la loro intensità.

Precauzioni per l'uso del tester per candele per autoveicoli:

1. Spegnere l'alimentazione prima di spostare la candela.

2. Il tester per candele è un rilevatore di alta tensione. Per evitare pericoli, non toccare la candela con le mani durante il funzionamento.

Maggiore è la frequenza, maggiore è l'intensità della scintilla.

Manuale d'uso del tester automatico per candele:

1. Inserire la candela nel foro di prova 1 o 2. Se si desidera confrontare la nuova candela con quella vecchia, inserire la nuova candela nel foro 1 e la vecchia candela nel foro 2. 2. Collegare l'alimentazione. 3. Ruotare l'interruttore di accensione 4 in senso orario per accendere il tester. Quando la spia 3 si accende, il tester funziona a 1000 giri/min. 4. Ruotare nuovamente l'interruttore di accensione 4 in senso orario per regolare la velocità tra 1000 giri/min e 5000 giri/min.