Corona trasera Esjot 15069 de 42 dientes de acero negro

La corona trasera Esjot 15069 es un componente de acero para la transmisión de una motocicleta. Se instala en la rueda trasera y engrana con la cadena para transmitir el movimiento del sistema de transmisión. Está fabricada íntegramente en acero y presenta un acabado negro. Sus dimensiones son 30 cm de ancho, 5 cm de alto y 30 cm de largo, y pesa 0,8 kg. Es una pieza de recambio para quienes necesitan sustituir la corona trasera de su motocicleta; antes de comprarla, conviene comprobar que la referencia y las medidas sean compatibles con el vehículo.

Puntos fuertes

• Transmisión trasera: la corona engrana con la cadena para transmitir el movimiento a la rueda trasera.
• Construcción de acero: está fabricada al 100 % en acero, según la composición indicada.
• Acabado negro: su color permite identificar el aspecto de la pieza al elegir un recambio.
• Referencia identificable: el modelo 15069 facilita comprobar si corresponde a la pieza que se desea sustituir.
• Medidas especificadas: sus dimensiones permiten compararla con la corona instalada antes del montaje.
• Peso indicado: los 0,8 kg ayudan a identificar el componente y a planificar su manipulación.

Características técnicas

• Marca: Esjot.
• Tipo de producto: corona trasera para motocicleta.
• Modelo y referencia: 15069.
• Material: acero, 100 %.
• Color: negro.
• Ancho: 30 cm.
• Alto: 5 cm.
• Largo: 30 cm.
• Peso: 0,8 kg.

Usos

Se utiliza como corona trasera en el sistema de transmisión de una motocicleta. Puede servir para sustituir una pieza existente cuando la referencia y las dimensiones coinciden con las requeridas para el vehículo. También permite comparar las medidas de un recambio con las de la corona que se va a retirar. Es adecuada para trabajos de mantenimiento o reparación de la transmisión trasera, siempre que se confirme la compatibilidad antes de instalarla.

Consejos de uso y mantenimiento

Antes de realizar el pedido, compara la referencia 15069 y las dimensiones con las especificaciones de la motocicleta y la pieza instalada. Comprueba que la corona sea compatible con la cadena y el sistema de transmisión del vehículo. Durante el montaje, sigue las indicaciones del fabricante de la motocicleta y utiliza las herramientas adecuadas. Revisa el estado y el ajuste de la cadena y la corona como parte del mantenimiento habitual de la transmisión.