Conjunto de elementos para el engaste de latiguillos de freno rígidos zeps-01BF

Juego de elementos para crimpar líneas de freno rígidas zeps-01

Juego de elementos para crimpar líneas de freno rígidas – zeps-01BF

El juego profesional zeps-01 es una solución ideal para talleres de automóviles y mecánicos que se especializan en el mantenimiento y reemplazo de líneas de freno rígidas. Gracias a herramientas y componentes de alta calidad, el kit permite un engaste preciso y fiable de las líneas, tanto en vehículos europeos, asiáticos como americanos.

El kit incluye:

Herramienta de engaste de mangueras de freno (A-ROG201D)

Una herramienta de engaste manual con una construcción robusta que permite:

• Tipo de engaste simple SF (champiñón) – dedicada a coches europeos.
• Tipo de engaste doble DF (cono) – utilizada en coches asiáticos y americanos.

Características de la herramienta de engaste:

• Posibilidad de engastar mangueras directamente en el vehículo, sin necesidad de desmontarlo.
• Las dimensiones compactas permiten trabajar en lugares de difícil acceso.
• La sólida construcción garantiza durabilidad y comodidad de uso.

Bobina de 10 m de tubo de cobre

Tubería de cobre certificada, destinada a sistemas hidráulicos en vehículos y otras instalaciones a presión.

Dimensiones del tubo:

• Diámetro exterior: 4,80 mm (3/16" - 4,75 mm).
• Espesor de la pared: 0,90 mm.

Utilizado en sistemas de frenado, lubricación central y sistemas de refrigeración. El tubo de cobre es resistente a la corrosión y fácil de instalar.

Mini cortatubos (morm-02)

Herramienta de precisión para cortar tuberías de cobre, acero y aluminio.

Características:

• Rango de corte: 3–25 mm.
• Cuerpo fabricado con materiales duraderos y de alta calidad.
• Cuchilla reemplazable, que garantiza una larga vida útil.
• Tamaño compacto que facilita el trabajo en espacios reducidos.

20 piezasExtremos de manguera de freno rígidos con rosca externa

Dimensiones:

• Rosca: M10x1
• Cono:SF (champiñón)
• Diámetro del tubo:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Número de catálogo:KPS-2 SF
• Carbono galvanizado acero.

Los extremos más típicos para la producción de mangueras de presión rígidas en sistemas de frenado hidráulico utilizados en la mayoría de los automóviles europeos.

• 4 piezas de extremos de manguera de freno rígida con rosca externa

Dimensiones:

• Rosca: M12x1
• Cono:SF (champiñón)
• Tubo diámetro:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Símbolo Número de catálogo: KPS-3
• Acero al carbono galvanizado.

• 4 piezasextremos de manguera de freno rígidos con rosca interna

Dimensiones:

• Rosca: M10x1
• Cono:DF (cono)
• Diámetro del tubo:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Número de catálogo:KPS-6
• Acero al carbono galvanizado.

¿Por qué elegir el set zeps-01?

1. Materiales de alta calidad – Productos fabricados en Polonia por PHU donocik con atención a la calidad de la galvanización, que garantiza resistencia a la corrosión y fácil montaje y desmontaje incluso después de muchos años.
2. Versatilidad: Posibilidad de trabajar con varios tipos de cables y accesorios, adaptados a la mayoría de los vehículos.
3. Equipamiento completo: Todas las herramientas y componentes necesarios en un solo juego, listos para trabajar en el taller.
4. Tamaño compacto y ergonomía: Herramientas y accesorios diseñados para facilitar su uso en todas las condiciones.

Resumen

zeps-01 es un kit de inicio fiable para el engaste de líneas de freno rígidas. Diseñado pensando en los profesionales, garantiza precisión, durabilidad y comodidad. Esto es imprescindible para cualquier taller mecánico que quiera ofrecer a sus clientes la máxima calidad de servicio.

Nuestros conjuntos de componentes para líneas de freno de cobre rígidas están fabricados con tubería de cobre CuDHP R200 sin costuras de alta calidad que cumple con la norma PN-EN 12449. Esta tubería proviene de una acería europea líder y garantiza:

• Máxima resistencia a la presión: las líneas pueden operar a una presión de trabajo de hasta 220 bar, y un factor de seguridad adicional de x3.5 significa que la presión de rotura supera los 750 bar. A modo de comparación: en un sistema de frenado típico, la presión máxima alcanza aproximadamente los 100 bar.
• Facilidad de instalación: El cobre R200 es relativamente dúctil, por lo que el engaste y el perfilado son posibles incluso con herramientas manuales sencillas, lo que simplifica significativamente la instalación.

Acabados de acero galvanizado de alta calidad

• Los extremos de las líneas de freno rígidas están hechos de acero galvanizado de alta calidad de fácil mecanizado, lo que les proporciona una alta resistencia a la corrosión. Cada terminal se fabrica en Polonia, lo que garantiza la máxima calidad controlada y el cumplimiento de las normas europeas.