Coilovers y suspensiones roscadas tuning for Mazda RX-8 SE3P 2004-2011 1.3

Aplicacion

For MAZDA RX-8 2003.04-2008.02 JPN SE3P  BASE MODEL, TYPE E, TYPE S

For MAZDA RX-8 2004-2011 SE3P

Specification:

Altura ajustable: bajando de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo

Amortiguación: No ajustable

Montaje superior delantero: Bola de apoyo

Montaje superior trasero: Caucho estándar

Camber ajustable: No disponible

Frecuencia de resorte delantera: 10 kg/mm ​​(560 lb/in)

Frecuencia de resorte trasera: 6 kg/mm ​​(336 lb/in)

Diámetro interior del resorte delantero: 70,5 mm

Diámetro interior del resorte trasero: 70,5 mm

Longitud del resorte delantero: 180 mm

Longitud del resorte trasero: 160 mm

Precarga recomendada del resorte: 7-10 mm

Características: 

1. Ajuste de altura de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y una postura más agresiva.
2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir la vibración hasta cierto punto.
3. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa (para algunos modelos).
4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
5. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y confiables.
6. Resorte de alta resistencia: 600,000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
8. Estructura bitubo: proporciona excelentes características de manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
9. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Note:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos certificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se encuentra en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto causará ruido. Revíselos y apriételos antes de que surjan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que aflojará o dañará el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíe con un poco de WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.