Coilovers y suspensiones roscadas tuning for Mazda MX5 NA NB MX-5 I II 1989-2005

Aplicación

for Mazda MX-5 I (NA) (09/1989-04/1998) 

for Mazda MX-5 II (NB) (01/1998-10/2005)

for Mazda Miata MX-5 NA (1.6L,1.8L) 1989-1997
for Mazda Miata MX-5 NB (1.6L,1.8L) 1998- 2005
for Mazda Miata Base Convertible 2D 1990-1997
for Mazda Miata Base Convertible 2D 1999-2005
for Mazda Miata SE Convertible 2D 2000-2003
for Mazda Miata LE Convertible 2D 1993
for Mazda Miata M Edition Convertible 2D 1994-1997
for Mazda Miata STO Convertible 2D 1997
for Mazda Miata 10th Anniversary Convertible 2D 1999
for Mazda Miata LS Convertible 2D 2000-2005

Aviso: El kit de amortiguadores coilover bajará la altura del vehículo y no mantendrá la altura original de la suspensión.

Especificaciones

Ajustable en altura: Sí, se puede bajar de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo.

Amortiguación ajustable: 24 niveles de rebote.

Flexibilidad de muelle delantero: 7 kg/mm (392 lb/in).

Flexibilidad de muelle trasero: 6 kg/mm (336 lb/in).

Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm.

Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm.

Longitud del muelle delantero: 180 mm.

Longitud del muelle trasero: 160 mm.

Precarga recomendada: 7-10 mm.

Anclaje superior delantero: Bolas de apoyo.

Anclaje superior trasero: Bolas de apoyo.

Camber ajustable: No disponible.

Tipo de amortiguador: Bitubo.

Contenido del paquete:

2 amortiguadores de muelles delanteros.
2 amortiguadores de muelles traseros.
2 llaves de tubo en C.

Características:

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y un comportamiento más agresivo. 2.24 niveles de amortiguación ajustables: Esto permite ajustar a la perfección el sistema de amortiguadores. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste al nivel más rígido.

3. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir las vibraciones hasta cierto punto.

4. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa (para algunos modelos).

5. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y peso ligero.

6. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y fiables.

7. Resorte de alta resistencia: 600.000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.

8. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad. 9. Estructura bitubo: ofrece excelentes características de manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede consultar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselos y apriételos antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíe con WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.