Coilovers/Suspensión roscada for VW PASSAT 35I 3A2 3A5 1987-1997 1.6 1.8 1.9 2.0

La serie MXR-B1 de maXpeedingrods es ideal para aquellos que desean reemplazar sus viejos y desgastados amortiguadores, pero mejorando al mismo tiempo el manejo del vehículo. Permite ajustar la altura y conserva, en la mayor medida posible, la calidad de marcha original (OE).

Aplicación:

For VW PASSAT 35I 1987-1997

Incl. Limousine and Variant

Especificaciones

Altura ajustable: Sí; permite un descenso de 0 a 25 mm, dependiendo del modelo del vehículo.
Amortiguación: Amortiguación fija.
Soportes superiores: Se requieren los soportes superiores originales (OE).
Rigidez del muelle delantero: 6 kg/mm ​​(336 lbs/pulgada).
Rigidez del muelle trasero: 6 kg/mm ​​(336 lbs/pulgada).
Diámetro interior del muelle delantero: 62 mm.
Diámetro interior del muelle trasero: 62 mm.
Longitud del muelle delantero: 230 mm.
Longitud del muelle trasero: 200 mm.
Rigidez del muelle auxiliar (delantero y trasero): 1 kg/mm ​​(56 lbs/pulgada).
Longitud del muelle auxiliar (delantero y trasero): 102 mm.
Precarga del muelle recomendada: 7-10 mm.
Tipo de amortiguador: De doble tubo.

Contenido del paquete
2x Coilovers delanteros.
2x Coilovers traseros.
2x Llaves de gancho (llaves C).

Dimensiones

Tamaño del paquete: 70 x 51 x 20 cm.
Peso: 23.550 g.

Características

1. Altura ajustable con un descenso de 0 a 25 mm (dependiendo del modelo del vehículo).
2. Incluye guardapolvos y topes de compresión de caucho sólido.
3. Componentes de aluminio para reducir el peso y soportes inferiores de acero de alta resistencia.
4. Instalación sencilla y fácil ajuste.
5. Utiliza los soportes superiores originales del vehículo (no incluidos en nuestro kit de producto).

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser realizadas por mecánicos certificados y en estricto cumplimiento con las normativas locales vigentes sobre modificaciones de vehículos.
2. Por favor, asegúrese de que todos los componentes estén apretados según las especificaciones de par de apriete correctas (las cuales se pueden encontrar en el manual de servicio del vehículo), tanto antes como después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o elemento de fijación suelto provocará ruidos. Verifique y apriete las piezas antes de que surjan problemas graves.
3. Queda prohibido el uso de llaves de impacto durante la instalación, ya que esto podría aflojar o dañar el producto.
4. Verifique el espacio libre (holgura) existente entre los neumáticos y el sistema de suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, será necesario instalar espaciadores de rueda. Precaución: Esto no es aplicable en ejes de brazo arrastrado con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento periódico a los amortiguadores tipo *coil-over*; rociarlos con WD-40 cada 3 o 4 meses los mantendrá limpios y con un funcionamiento fluido, lo cual contribuye a prolongar su vida útil.