Climeo 3 en 1 2x400 ml - Refrigerante ecológico + R1234yf SEAL Servicio de climatización independiente

Climeo 3 en 1: sustituto ecológico del refrigerante R1234yf para el servicio de aire acondicionado del coche que puede hacer usted mismo

Climeo es una solución moderna creada para conductores que valoran la seguridad, la comodidad y el cuidado del medio ambiente.

El producto se desarrolló y fabricó en Europa, de acuerdo con los más altos estándares de calidad y protección medioambiental.

• Seguro para el coche y el usuario : Climeo se ha diseñado para funcionar con el sistema de aire acondicionado de la forma más segura posible y adaptado para el servicio que puede hacer usted mismo.

• Seguro para el medio ambiente – la fórmula de Climeo es amigable con la capa de ozono, apoyando los esfuerzos de protección del medio ambiente.

• Comodidad e independencia – usted mismo puede realizar el servicio de aire acondicionado, donde quiera que esté, sin la necesidad de hacer una cita en un taller y sin la necesidad de herramientas adicionales.

• Ahorro de tiempo y dinero – el servicio rápido de aire acondicionado por su cuenta es un verdadero beneficio para su billetera.

• Alta compatibilidad – Climeo se adapta a ambos sistemas de aire acondicionado R1234yf que se encuentran en los automóviles fabricados después de 2017

Climeo 3 en 1: más que un simple refrigerante

Climeo es una solución integral 3 en 1 que incluye:

• refrigerante ecológico,

• aceite lubricante especialmente seleccionado, lo que garantiza funcionamiento adecuado y a largo plazo del compresor, •

sellador , que ayuda a cerrar pequeñas fugas en el sistema de aire acondicionado, aumentando su hermeticidad y eficiencia.

Adicionalmente:

El producto contiene

tinte UV , que permite detectar pequeñas fugas en el sistema. En el set:

• 2 latas Climeo 3 en 1 con una capacidad de 400 ml,

• instrucciones de instalación.

Nota:

Para instalar Climeo, necesita una manguera con un manómetro y un adaptador; ambos productos están disponibles en nuestra oferta en

otras subastas.

Instrucciones de instalación

1. Preparación (Armamento)

1.1. En la manguera de la válvula de aguja (perilla grande), retraiga la aguja lo más que pueda girando la perilla en sentido antihorario.

1.2. Conecte el adaptador dorado R1234yf al conector rápido de la manguera con el manómetro.

1.3. Conecte el otro extremo de la manguera con el manómetro a la lata de refrigerante R1234yf enroscando la perilla en la rosca de la lata. ¡No mueva la aguja!

1.4. Asegúrese de que el motor del automóvil esté en marcha y que el aire acondicionado esté encendido en modo de recirculación, a máxima potencia y a la temperatura más baja. Luego abra el capó del vehículo.

2. Proceso de carga

2.1. Conecte el adaptador dorado R1234yf (montado en la desconexión rápida) a la válvula de baja presión (LP) del vehículo. La válvula LP generalmente está marcada con una tapa azul o negra con las letras “LP”. Gire la lata para que la válvula esté hacia abajo.

2.2. Mida la presión del sistema de A/C.

- Si la presión lee 25-45 psi, no es necesario refrigerante adicional.

- Si la presión es inferior a 25 psi, continúe con el siguiente paso.

2.3. Adición de gas al sistema

Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para que la aguja mueva la válvula de retención y permita el flujo de gas. Comenzará el proceso de carga. Agregue gas gradualmente, controlando el flujo de refrigerante girando lentamente la perilla. Durante la carga, el manómetro leerá presiones más altas porque el gas aún no ha tenido tiempo de expandirse.

Detenga el flujo de gas momentáneamente girando la perilla en sentido antihorario y verifique la presión actual en el sistema de A/C con la válvula cerrada. Esto le permitirá evaluar la presión actual del sistema. Repita este proceso varias veces hasta que la aguja del manómetro alcance la zona verde, que está entre 25 y 45 psi. No intente forzar la salida del refrigerante de la lata. Puede usar el refrigerante restante en la lata para la próxima vez.

3. Finalización de la operación

3.1. Desconecte la manguera del sistema de A/C del vehículo.

3.2. Enrosque la tuerca en la manguera de baja presión (LP) del vehículo.

3.3. Deje el vehículo con el motor en marcha y el aire acondicionado configurado como en el punto 1.4 durante unos

minutos.

3.4. Después de aproximadamente dos semanas, repita la medición de la presión del sistema (punto 2.2) para comprobar si es necesario recargarlo.

Climeo: aire acondicionado seguro. Uso cómodo. Cuidado del medio ambiente.