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Cargador automático de 6A/100W, de 3 a 150Ah, para baterías de ácido, AGM y GEL.
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Información del producto
Descripción
El cargador automático de 6 A/100 W, 3-150 Ah para baterías de plomo-ácido/AGM/GEL, modelo 11-892-1 de NEO, puede cargar incluso baterías profundamente descargadas, regenerándolas desde un voltaje tan bajo como 3 V. También se recomienda para el mantenimiento de baterías en vehículos motorizados y para prolongar su vida útil. Compatible con baterías de plomo-ácido STD/AGM/GEL/LiFePO4. El cargador ofrece control por microprocesador y una pantalla LCD integrada que muestra los datos de carga. Los ajustes de modo de carga independientes mejoran sus capacidades, al igual que la capacidad de conservar la memoria y los datos durante el reemplazo de la batería. Cuenta con protección integrada contra cortocircuitos, conexión inversa, sobrecalentamiento y sobrecarga, entre otros. Tiene una clasificación de aislamiento IP65. Las funciones de mantenimiento, regeneración y prueba de la batería son útiles tanto para profesionales como para entusiastas del automovilismo. Modo de carga totalmente automático de 10 etapas. La corriente de carga es de 2 A/6 A. El voltaje de batería admitido es de 6 V/12 V y la potencia es de 100 W. El dispositivo funciona con una tensión de alimentación de 220-240 V y una frecuencia de 50-60 Hz. El cable tiene una longitud de 1,5 m. El cargador es compatible con baterías de 3 a 150 Ah. Incluye cables adicionales para la conexión al coche e instrucciones.
Características
- MarcaNEO
- Tensión eléctrica12 V
- Corriente máxima de carga6 A
- Función de arranque (boost)Si
- Función de mantenimiento de cargaSi
- Alto22 cm
- Ancho43 cm
- Largo99 cm
- MaterialPlástico
- Peso946 g
- Protección contra inversión de polaridadSi
- Tecnología de batería compatibleAgm
- Tipo de vehículoCoche
- Referencia ManoManoME94584778
- MMID518470027989
- Ref. del fabricantetopex_5907558495133
- EAN5907558495133
Consejos de
¿Cómo elegir cables de arranque?
Los cables de arranque son imprescindibles cuando la batería del coche entra en avería. Se pueden elegir dependiendo de si el motor es gasolina o diésel, del amperaje de la batería en amperios, de la calidad de las pinzas y de su longitud, pero normalmente se escogen los de 25 mm², 35 mm² o 50 mm².
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