Carburador para motores GX340, GX390 y GX420 de 11-15 HP con estrangulador automático y válvula solenoide.

¿Busca un carburador confiable para su generador o bomba de agua? Descubra nuestro modelo de alto rendimiento, especialmente diseñado para motores de 11 a 15 HP, compatible con sistemas Honda con estrangulador automático y válvula de cierre eléctrica. ✅ Amplia compatibilidad: Ideal para motores chinos de 11 a 15 HP, así como para motores Honda GX340, GX390 y GX420 con estrangulador automático y válvula de cierre de combustible. ⚙ Reemplazo directo: Reemplaza los números de pieza originales 16100-Z5R-743 y 16100-Z5L-F11 sin modificaciones. 🔧 Preciso y robusto: Diseñado con tolerancias ajustadas para una respuesta instantánea y una combustión óptima, incluso en condiciones exigentes. 💡 Opciones flexibles: Disponible con arranque automático y válvula solenoide, así como en una versión manual. Sin válvula de cierre: adáptelo con precisión a sus necesidades.

• 💰 Relación calidad-precio inmejorable: Seleccionado por nuestros expertos por su excelente relación calidad-precio, combina durabilidad y rendimiento a un precio controlado.

Imagine que su generador arranque al instante, incluso en clima frío, gracias a un carburador perfectamente ajustado. ¡No más fallos de encendido, problemas de arranque o averías inesperadas! Este carburador adaptable ofrece un funcionamiento extraordinariamente suave, una distribución precisa de la mezcla aire-combustible y una fiabilidad excepcional. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y mecanizado con precisión, garantiza una larga vida útil, incluso con un uso intensivo. Especificaciones técnicas: Distancia de montaje: ~52 mm Diámetro del orificio de montaje: 7 mm (lado del arranque) / 9 mm (lado de admisión) Diámetro del cuerpo del acelerador: ~27 mm Diámetro del lado del arranque: ~30 mm Grosor total del carburador: ~61 mm Compatible con válvula de cierre eléctrica (válvula solenoide) y acelerador automático. Este modelo también está disponible sin válvula solenoide o con acelerador manual.