Brida de retorno de aceite 8AN para turbocompresor Garrett GT15 GT17 IHI RHF4 TD04, 1,5 pulgadas de diámetro

Descripción general

Brida de drenaje de aceite para turbocompresores de alto rendimiento, diseñada para entusiastas del rendimiento y profesionales exigentes. Fabricada en aleación de aluminio de alta calidad, combina ligereza, resistencia a la corrosión y una durabilidad excepcional. Compatible con una amplia gama de turbocompresores (Garrett, IHI, KKK, TD, Greddy), esta brida 8AN garantiza un retorno de aceite suave y fiable, ideal para motores sobrealimentados, proyectos de restauración o mejoras de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas

• Material: Aleación de aluminio anodizado
• Conexión: Rosca externa 8AN (M16×1.5)
• Espaciado entre orificios: 38 mm (1.5 pulg.)
• Longitud total de la brida: 53.6 mm (2.11 pulg.)
• Color: Como se muestra en la imagen (acabado anodizado plateado/mate)
• Contenido del kit: 1 brida + 2 pernos + 2 arandelas + 2 resortes de perno + 1 junta tórica

Instalación

Esta brida se instala fácilmente como una brida directa Reemplazo para piezas originales desgastadas o dañadas. No se requieren perforaciones ni modificaciones: se adapta perfectamente a los soportes existentes. Los pernos y juntas incluidos garantizan un sellado inmediato y una fijación robusta en minutos.

Aplicación

Ideal para evacuar el aceite caliente del turbocompresor al cárter del motor sin pérdidas ni fugas. Su diseño optimizado reduce la turbulencia y mejora el drenaje, incluso bajo alta tensión (altas RPM, conducción deportiva, uso intensivo). Adecuado tanto para vehículos de carretera como para aplicaciones de competición o tuning.

Otra información

Producto completamente nuevo, listo para instalar. Resistente a altas temperaturas y productos químicos comunes (aceites sintéticos, aditivos). Compatible con sistemas de lubricación convencionales y de alta presión. Cumple con los estándares de fiabilidad para componentes de turbocompresores de alto rendimiento.