Bomba sumergible de evacuación para aguas residuales Lowara DOMO7T, sólidos hasta 35 mm, 0,55 kW, trifásica, con rueda bicanal y sumidero

SERIE LOWARA DOMO
Electrobombas sumergibles para aguas residuales

Las electrobombas de la serie DOMO están disponibles tanto con rueda bicanal como con rueda vortex (DOMO VX).
Posibilidad de bombeo de sólidos en suspensión hasta 50 mm (35 mm para DOMO 7 y DOMO 7VX).
Cuatro versiones básicas con potencia nominal de 0,55 kW a 1,5 kW.
Sistema de sellado DRIVELUB SEAL SYSTEM.

APLICACIONES

Descarga de aguas residuales (en las versiones VX, también con cuerpos con suspensión filamentosa).
Vaciado de fosas sépticas, depósitos de aguas residuales en general.
Secado de locales inundados.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Servicio continuo con líquido a 35°C y bomba completamente sumergida
Motor en seco (aislamiento clase F).
Cable de alimentación de neopreno tipo H07RN-F
Profundidad máxima de inmersión: 5 m.

Versiones:
- Monofásico: 220-240 V, 50 Hz, 2 polos.
- Trifásico 220-240 V, 50 Hz, 2 polos. / 380-415 V, 50 Hz, 2 polos.

Potencia del motor:
- De 0,55 a 1,1 kW para versión monofásica.
- De 0,55 a 1,5 kW para versión trifásica.

Las versiones monofásicas están equipadas con:
- Flotador preinstalado (disponible también sin él, bajo pedido).
- Condensador integrado (excepto DOMO 15 y DOMO 15VX con caja de control en el cable).
- Protección térmica del motor.

Las versiones DOMO 7 y DOMO 7VX incluyen:
- Orificio de salida Rp 1"1/2 (salida roscada).
- 35 mm de paso para sólidos en suspensión.
- Rueda de nylon reforzado con fibra de vidrio (disponible también en acero inoxidable).

Las versiones DOMO 10-15-20 y DOMO 10-15-20 VX incluyen:
- Orificio de salida Rp 2" roscado.
- 50 mm de paso para sólidos en suspensión.
- Rueda bicanal o vortex en acero inoxidable.

SISTEMA DE SELLO DRIVELUB SEAL SYSTEM

El motor eléctrico es perfectamente hermético gracias al sistema múltiple de juntas con cámara de aceite intermedia.
El anillo en V, el sello mecánico de carburo de silicio (extremadamente resistente a la abrasión y al desgaste), complementados por una junta de labio constantemente lubricada gracias al sistema DRIVELUB, constituyen una barrera eficaz contra las infiltraciones.