Bomba de transferencia de combustible de 12 V para motores de gasolina y diésel de baja presión. Fabricada sin latón de baja calidad ni aleaciones comunes. Lubricada completamente para facilitar el ma

Material del movimiento: Aleaciones de aluminio sólido (no latón inferior ni aleaciones comunes). Ligero, fácil de instalar y conectar (380 roturas de alambre de bronce/anillo), portátil, lo que le permite llevarlo fácilmente a cualquier lugar. Esta bomba de combustible universal es solo para motores de gasolina, gasolina y diésel (sin alcohol). (Se requiere mantenimiento de lubricación completa)

Datos: Corriente: 1.2A. Voltaje: 12V. Presión: 0.032-0.045 MPa². 2 tornillos de montaje, versión de 2 cables. Esta bomba de combustible de pistón eléctrica es un reemplazo. Las bombas auxiliar y principal, a través del pistón, tienen funciones adicionales que son muy adecuadas para ventosas.

Bombas o dispositivos similares utilizados para vacío, repostaje, avance, transporte y muchas otras aplicaciones. Suministra combustible al automóvil a través del pistón y tiene un escape más fuerte para asegurar un suministro de combustible más estable. Siempre es perfecto para bombas, tanques de succión o equipos similares para succión, llenado, pretransporte, prepresurización, circulación, mezcla, transferencia, purga o como bomba de reemplazo, auxiliar o principal. Descripción del producto Especificaciones Modelo: HEP-02A Corriente: 1.2 A Voltaje: 12 V Presión: 0.032-0.045 MPa Diámetro de entrada y salida (junta de manguera): 8 mm Tamaño del embalaje: 15*9*7 cm Peso: 350 g Todos los productos son nuevos (totalmente lubricados) y de alta calidad. Se utiliza el pistón de suministro de aceite, que proporciona una succión más fuerte y un suministro de aceite más estable.

Dispositivos compatibles: Y cualquier otro vehículo adecuado. Lo que debe tener en cuenta es su presión; Si la presión está dentro de su rango, puede ajustarla en cualquier lugar: cortacésped, camión, coche, tractor, etc.

Contenido del paquete: 1 bomba de combustible de 12 V (sin latón de baja calidad ni aleaciones comunes. Mantenimiento de lubricación completo).