Billet Turbo for Audi A3/Seat Leon/Toledo 2.0 TDI 100/103-136/140CV 724930

Please confirm your original turbo part number before purchasing. The part number is located on the turbo NAMEPLATE of the compressor housing, you can check it with your mechanic as well.

This turbo DO NOT FOR audi A3 2.0 2008- Can Not replace bv43 type

FOR VW Passat  140HP 2.0L BKD/AVZ/ BKP ENGINE,  DO NOT FIT for VW Passat  140HP 2.0L  BMP / BMM ENGINE

Aplicación

para Audi
para Audi A3 2.0TDI (8P/PA) 2003-2008 140PS 103KW BKD/AZV

Para Seat

para Seat Altea 2.0 TDI 2004-2007 136PS 100KW BKD/AZV
para Seat Leon 2.0 TDI 2005-2007  136PS 100KW BKD/AZV
para Seat Toledo III 2.0 TDI 2004-2007  136PS 100KW BKD/AZV

Para Skoda

para Skoda Octavia II 2.0 TDI 2004  136PS 100KW BKD/AZV

Para VolksWagen

para Volkswagen Golf  V      2.0 TDI  2003-2009  136PS 100KW BKD/AZV
para Volkswagen Passat B6   2.0 TDI  2005-2008 140PS 103kw  BKP  
para Volkswagen Passat B6   2.0 TDI  2005-2008 136PS 100kw  BKD/AZV  
para Volkswagen Touran       2.0 TDI  2003-2010  136PS 100KW BKP

Número de pieza Turbo y número OEM:
724930-0001, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 
724930-0008, 724930-0009, 724930-0010, 724930-0012,
724930-5001S, 724930-5002S, 724930-5004S, 
724930-5006S, 724930-5008S, 724930-5009S, 
724930-5010S, 724930-5012S, 724930-9009S, 
724930-1, 724930-2, 724930-3, 724930-4,
724930-5, 724930-6, 724930-7, 
724930-8, 724930-9, 724930-10
03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV, 
03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 
03G253010J, 03G253010JX, 03G253019AV550

Especificación

Modelo Turbo: GT1749V, no para el tipo BV43
Código del motor: BKD / AZV / BKP
Tipo de refrigeración: refrigeración por aceite
Tipo de cojinete: cojinete radial / cojinete flotante
Cojinetes de empuje: 270 grados
Potencia de la manguera: 136 CV, 140 CV
Condición: Nuevo
Garantía: 2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación.
Accesorios: Recibirás las piezas exactamente como se muestra en la imagen de arriba.

*Material del producto
1. Turbine housing : silicio-molibdeno: resistente a temperaturas de hasta 850 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K419: alta estabilidad a la oxidación y resistencia hasta 1000 ℃
3. Carcasa del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Rueda de compresor de palanquilla: Ruedas de compresor de aluminio de palanquilla forjadas completamente mecanizadas con un mayor rango de potencia y una mejor respuesta de impulso

*Rendimiento del producto
1. Turbo de ajuste OEM con material y rendimiento mejorados
2. Excelente resistencia a altas temperaturas, alta eficiencia y durabilidad
3. Amplia experiencia en producción de turbo y fábrica propia.
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

* Ventaja tecnológica:
1. Prueba de equilibrio al 100% por TURBOTECHNICS VSR3
2. Prueba G3-min-Flow VNT Turbo
3. Programador/probador de actuador avanzado

Nota:
* Por favor, confirme que su antiguo número de pieza turbo coincide con uno de los números de pieza anteriores
* La instalación profesional es muy recomendable (sin instrucciones incluidas)
* Para cualquier necesidad por favor contáctenos