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BGS Kit de reparación de roscas de bujías incandescentes para Audi / VW 28 pzs. - 8722

536,99€
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Información del producto

Descripción

para taladrar de forma rápida y profesional bujías de precalentamiento dañadas o rotas sin quitar la culata permite roscar o reparar la rosca y limpiar el orificio del electrodo los manguitos de guía garantizan la profundidad y el ángulo de perforación exactos adecuado para roscas de bujías de precalentamiento M10 x 1 mm por ejemplo en VW Passat Audi con motores TDI 2.5 2.7 3.0 V6 con los códigos de motor AFB AKE AKN ASB AYM BAU BCZ BDG BDH BFC BKN BKS BMK BNG BSG BUN BUG Volumen de suministro placa de cubierta para los conductos de admisión adaptador de aire comprimido para el pozo del inyector taladro 9.1 mm para M10 x 1 mm taladro 11.1 mm para M12 x 1 mm macho de roscar con manguito guía para M10 x 1 mm macho de roscar con manguito guía para M12 x 1 mm 10 insertos roscados para M10 x 1 mm con rosca externa M12 x 1 mm macho de roscar M6 x 1.25 mm herramienta de extracción 2 escariadores Ø 4.8 mm largos y cortos escariador Ø 5.8 mm largo manguito de guía Ø exterior 17.5 mm 38 mm de longitud Ø interior 9 mm manguito de guía Ø exterior 17.5 mm 38 mm de longitud Ø interior 13 mm manguito de guía Ø exterior 17.5 mm 63 mm de longitud Ø interior 13 mm soporte de roscado 2.4 - 5.5 mm 240 mm de largo accionamiento 6.3 mm (1/4") 3 extractores de electrodos para 2.5 - 3.5 - 4 mm Características Peso bruto 3980 g

Características

  • Marca
    BGS TECHNIC
  • Rosca métrica de paso estandar
    M10 / M12
  • Material
    Metal
  • Número de puntas
    28
  • Peso
    2000 g
  • Tipo de herramientas incluidas
    Machos HSS
  • Referencia ManoMano
    ME16224112
  • MMID
    640546533825
  • Ref. del fabricante
    8722
  • EAN
    4026947087221
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Los machos de roscar y las terrajas son indispensables para hacer o rehacer un paso de rosca en un tornillo, una tuerca o un elemento mecánico. El juego de machos de tres pasos es el más común, y la llave de rosca es tan importante para el roscado como el soporte. Antes de roscar es preciso perforar.
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