Amortiguadores Suspensiones completas for Honda Accord 8 Acura TSX CU2 2009-2014

Application

for Honda Accord VIII Sedan CP2/CP3 2008-2012

for Honda Accord VIII Coupe CS1/CS2 2008-2012

for Honda Accord VIII Sedan CU1 2008-2013

for Honda Accord VIII Type-S Sedan CU2 2008-2013

for Honda Accord Tourer Wagon CW1/CW2/CW3 2008-2013

for Acura TSX Sport Wagon 2011-2013

for Acura TSX Sedan CU2 2009-2014, excepto Special Edition

Nota:

Los niveles de equipamiento del Accord EX, EX-L, LX-S y el for Acura TSX Sedan & Sport Wagon tienen puntos de montaje de la barra de la torre del puntal.
Los niveles de equipamiento del Accord LX, SE y LX-P tienen puntos de montaje de fábrica reservados.

Specifications

Altura ajustable: Sí, bajando de 1 a 3 pulgadas según los modelos de vehículo

Amortiguación: No ajustable

Montajes superiores: Montaje superior de goma estándar delantero y trasero

Camber ajustable: No disponible

Frecuencia de resorte Delantera: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)

Frecuencia de resorte Trasera: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)

Precarga de resorte recomendada: 7-10 mm

Feature

1. Ajuste de altura baja de 1" a 3" (dependiendo de los modelos de vehículo) que permite un centro de gravedad más bajo y también agrega una postura más agresiva

2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir el movimiento de vibración hasta cierto punto
3. Placa de inclinación ajustable y montaje superior de bola de almohada para agudizar la respuesta de la dirección (para algunos modelos)
4. Montajes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso
5. Montajes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y confiables
6. Resorte de alta resistencia: 600,000 veces probado continuamente para asegurar su Alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos vienen con fundas de goma largas ajustadas para proteger mejor el amortiguador y hacerlo más duradero.
8. Estructura de doble tubo: proporciona excelentes características de manejo y control para la mayoría de las condiciones de conducción.
9. Acabado anticorrosión: piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo y aluminio anodizado.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos autorizados y de conformidad con las normas de modificación locales.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con las especificaciones de torsión correctas (que se pueden encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o cerradura floja provocará ruido. Verifique y apriete antes de que ocurran problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que aflojará o dañará el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (El espacio libre mínimo debe ser de 4 mm, de lo contrario, debe agregar espaciadores de rueda. Precaución: no es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión)
5. Sugerimos un mantenimiento regular para el coil-over, rocíelo con un poco de WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo suave y limpio, lo que ayuda a extender la vida útil.