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Adaptador de filtro de sensor, tornillo de extensión, repuestos de motor de acero inoxidable
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Información del producto
Descripción
1. PARA COMPROBACIÓN: El microcatalizador integrado en el sensor de O2 ayuda a eliminar este molesto problema al permitirle revisar ligeramente el motor después de reemplazar el escape o quitar el convertidor catalítico, y a veces incluso cuando instala un convertidor catalítico de alto flujo.
2. MICRO Y COMPACTO: No pierda esta oportunidad solo porque sea lo suficientemente largo; es un microcatalizador integrado.
3. DETECCIÓN PRECISA: El sensor de O2 engañará a su ECU haciéndole creer que el convertidor catalítico todavía está instalado. Cuando se quita el convertidor catalítico, el sensor de oxígeno detectará un aumento en la temperatura y el flujo de combustible no quemado.
4. PARÁMETROS TÉCNICOS: Por lo tanto, para mostrar la luz de control del motor (CEL SES DTC), los códigos de falla típicos son P0420 (convertidores catalíticos con eficiencia del sistema por debajo del umbral para el banco de cilindros 1) y/o P0430 P0420 (convertidores catalíticos con eficiencia del sistema por debajo del umbral para el banco de cilindros 2) solo para uso fuera de carretera.
5. CONSTRUCCIÓN DURADERA: Este componente está hecho de acero inoxidable de primera calidad para garantizar un rendimiento fiable y una larga vida útil.
Material: Acero inoxidable
Dimensiones del producto: Rosca macho M18x1.5, Rosca hembra M18x1.5, Longitud: aprox. 46,5 mm / 1,83 pulgadas
Función: Reparación de la luz de control del motor
Peso: 37 g / 1,3 oz (aprox.)
2. MICRO Y COMPACTO: No pierda esta oportunidad solo porque sea lo suficientemente largo; es un microcatalizador integrado.
3. DETECCIÓN PRECISA: El sensor de O2 engañará a su ECU haciéndole creer que el convertidor catalítico todavía está instalado. Cuando se quita el convertidor catalítico, el sensor de oxígeno detectará un aumento en la temperatura y el flujo de combustible no quemado.
4. PARÁMETROS TÉCNICOS: Por lo tanto, para mostrar la luz de control del motor (CEL SES DTC), los códigos de falla típicos son P0420 (convertidores catalíticos con eficiencia del sistema por debajo del umbral para el banco de cilindros 1) y/o P0430 P0420 (convertidores catalíticos con eficiencia del sistema por debajo del umbral para el banco de cilindros 2) solo para uso fuera de carretera.
5. CONSTRUCCIÓN DURADERA: Este componente está hecho de acero inoxidable de primera calidad para garantizar un rendimiento fiable y una larga vida útil.
Especificaciones:
Tipo de artículo: Conector de filtro de sensor.Material: Acero inoxidable
Dimensiones del producto: Rosca macho M18x1.5, Rosca hembra M18x1.5, Longitud: aprox. 46,5 mm / 1,83 pulgadas
Función: Reparación de la luz de control del motor
Peso: 37 g / 1,3 oz (aprox.)
Contenido del paquete:
1 x Adaptador de filtro de sensorCaracterísticas
- MarcaENLENK
- Certificacion NFNF138
- Garantía1 año(s)
- OrigenFabricado en Serbia
- MaterialAcero inoxidable
- Peso300 g
- Referencia ManoManoME217279344
- MMID212506593357
- Ref. del fabricantemano-LRZG-00459
- EAN6166226561177
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