10 conectores rígidos para latiguillos de freno sin engaste (ŁPS-28)

10 conectores rígidos para línea de freno sin crimpado (ŁPS-28)

Juego de 10 conectores rígidos para línea de freno

• Número de catálogo: ŁPS-28

Dimensiones:

• Total longitud: 32mm
• Llave de tuercas: 12mm
• Llave de conector: 10mm
• Rosca: M10x1
• Presión máxima de trabajo admisible: 220bar
• Presión mínima de rotura:850bar
• Diámetro del cable: 4,75 - 4,8 - 3/16"

Un elemento de conexión que permite SIN crimpado conectar líneas de freno hechas de tuberías:

• acero
• cobre
• cobre-níquel

en cualquier configuración

• La conexión se sella con anillos de corte que, al ser presionados por la tuerca, reducen gradualmente su diámetro al encajarse en la tubería.

• Este conector permite el reemplazo rápido de secciones corroídas o dañadas de la línea sin desmontar secciones difíciles y sin la molestia de engarzar la línea "en el coche", ¡asegurando al mismo tiempo una estanqueidad del 100% de las conexiones!

• Desmontaje sin complicaciones incluso después de muchos años de uso

Componentes

• Dos anillos de corte
• Dos tuercas de compresión
• Cuerpo de acoplamiento

Recomendaciones:

• Antes del montaje, los extremos de la tubería deben limpiarse a fondo de los revestimientos protectores (funda de PVC que cubre las tuberías de acero) y de cualquier contaminación.
• Durante el montaje, asegúrese de que la tubería esté presionada contra el conector. Si se sale de la tubería, puede provocar que el anillo se apriete, lo que imposibilita volver a colocarlo en la tubería.

Para garantizar una conexión adecuada del conector en la tubería de acero, la tubería debe estar en buen estado. La corrosión, los arañazos y otros daños superficiales son inaceptables. Una condición necesaria es mantener las propiedades geométricas de la tubería, incluida su forma redonda sin deformación o cambio de ovalidad.

Los anillos de sujeción se fabrican con gran precisión, lo que limita su rango de operación. Si la tubería antigua, después de limpiar la corrosión superficial, ha perdido su diámetro original, el sellado de la conexión puede resultar imposible.

• En las pruebas de presión que realizamos, la junta superó la prueba de presión de 850 bar (el límite de presión para tuberías de cobre) sin ningún problema.

Ventajas de Accesorios de latón:

• Alta resistencia a la corrosión:

  El latón es naturalmente resistente a la oxidación, lo que lo convierte en un material ideal para sistemas expuestos a la humedad, la sal de la carretera y las condiciones climáticas cambiantes.

• Resistencia a la presión:

  Los componentes de latón soportan altas presiones en el sistema de frenado, lo que garantiza su fiabilidad durante un uso intensivo.

• Durabilidad:

  Los conectores de latón conservan sus propiedades mecánicas durante muchos años de uso, incluso en condiciones difíciles.

• Universal:

  Se adaptan a mangueras de diámetro estándar utilizadas en sistemas de frenado.

• Producto pulido.