Regulador de presión de combustible ajustable, amplificador de combustible universal con regulador de presión de manómetro.

Descripción del producto

• Peso del producto: 0,27 kg

  Modelos aplicables: Universal para todos los modelos

  Descripción del producto: La presurización del combustible se utiliza principalmente para aumentar la presión de la boquilla de inyección de combustible, lo que provoca que el combustible se pulverice en forma de niebla, aumentando la proporción de mezcla de combustible y quemándolo más completamente, aumentando así la potencia. ¡El combustible es directamente proporcional a la potencia!

  La función principal del potenciador de combustible es aumentar la presión del combustible del motor EFI. Una vez que aumenta la presión del combustible, el combustible pulverizado por el inyector será más fino y más atomizado, y la combustión será más completa. Esto aumenta el volumen de inyección de combustible sin cambiar el modo de suministro de combustible (un aumento de aproximadamente 5% a 10%). Obtenga el efecto de mayor potencia y torque. También es un producto modificado que cuesta menos dinero y tiene el mayor efecto en el sistema de aceite. Si el coche arranca o acelera, pero notas que le falta potencia o que va lento, significa que el par motor del coche es insuficiente. En este punto, se recomienda instalar un potenciador de combustible.

  Función:

  1 Esto se refleja directamente en el hecho de que el acelerador necesita ser más relajado y sensible, y la potencia será más evidente durante la aceleración.

  2 Dado que el diafragma integrado está compuesto de materiales especiales, tiene un cierto efecto amortiguador sobre la presión media del combustible y hace que la presión del aceite sea más estable. Sin cambiar el modo de suministro de combustible de la computadora, se puede aumentar una cantidad adecuada de inyección de combustible para reducir los costos. src="https://cdn.manomano.com/external-resources/AAHKMJXYDAFdJAOAIMEbOAchMsjc3QZBtjSFHA9dqEpXPSB65XDJrhSVyThNg87jDURivsIQioVkU4HdlEVCOvmJqupLSMDI fZUAQ_v3XTYZwxYwvLYpRNbL-B2xWc_WZQ_hJ6vRmqFJ5Ws6R5UhYuRg8oGC5bFG_KYtEtUP At_bmRoMUbgZoMOL-7NPgxFeGMPe5nabr2KaZ8uX9O52UPWaokTEA3Z212zMcRPLbrjfRg==" alt="" data-orig-src="https://cdn.manomano.com/external-resources/AAHKMJXYDAFdJAOAIMEbOAchlkWZ0oakZn_uVZ0mPidMNbILvCvspZ4oG3fPgIqc1P0132OkChpNC8wQ0PwDEvWxiXlKsKBVjvFSxpU57d38yA==" />

  Nota: El amplificador de combustible es la línea de retorno instalada después del regulador de presión. La presión de inyección de combustible desde la boquilla del inyector de combustible se puede aumentar ajustándola. Puede aumentar la presión de inyección de combustible desde la boquilla del inyector de combustible a aproximadamente 3,0-5,5 kg (generalmente la presión es alrededor de 3,0 kg, generalmente ajustable a alrededor de 3,7 kg), que es una presión más cómoda para el inyector. src="https://cdn.manomano.com/external-resources/AAHKMJXYDAFdJAOAIMEbOAchMsjc3QZBtjSFHA9dqEpXPSB65XDJrhSVyThNg87jDURivsIQioVkU4HdlEVCOvmJqupLSMDI fZUAQ_v3XTYZwxYwvLYpRNbL-B2xWc_WZQ_hJ6vRmqFJ5Ws6R5UhYuRgQYw6TFRqoJkvR3RW PBATPROCh7RjsF-i28OGIdJXHk5RAxD-xyhw33-I1CCAcb4iwvc2i4hNbOPaMaGmv_9wmw==" alt="" data-orig-src="https://cdn.manomano.com/external-resources/AAHKMJXYDAFdJAOAIMEbOAchlkWZ0oakZn_uVZ0mPidMNbILvCvspZ4oG3fPgIqc1P2IRLs94fanHSR7qCMg_BJwfOJ_eGd_Y5cOXE5UaeZ_cg==" />

  El principio de funcionamiento es fundamentalmente el mismo que el de la válvula reguladora de presión en la línea de combustible del automóvil original, excepto que el compresor utilizado en el automóvil modificado es una válvula reguladora que puede ajustar la presión. Generalmente, después de la instalación, esta válvula reguladora se basa en la experiencia y la ciencia. El principio de funcionamiento es que la presión del combustible del motor se puede ajustar a 2KG-3.7KG bajo el control de este dispositivo.