Latiguillos de freno flexibles trenzados de teflón para Audi 80 - 90 quattro

Juego de mangueras de freno flexibles trenzadas de teflón para Audi 80 - 90 quattro

Juego de mangueras de freno flexibles trenzadas de acero y teflón:

Audi 90 B4 Avant Quattro

• años del modelo 1991–1995
• Quattro modelos de tracción
• modelos de freno de disco trasero

*Después de la compra, envíenos su número VIN para seleccionar el kit de mangueras correcto.

El kit incluye 8 mangueras de freno flexibles de teflón con trenzado de acero:

Mangueras del eje delantero:

D1343

OEM: 893611775A

• Rosca A: exterior M10x1
• Rosca B: interior M10x1
• Longitud: 186 mm

y

D4748

OEM: 893611707

• Rosca A: interna. M10x1
• Rosca B: M10x1 interna
• Longitud: 307 mm

Cables del eje trasero: viga:

D4796

OEM: 8D0611775C

Rosca A: M10x1 interna

Rosca B: interna M10x1

Longitud: 182 mm

Mangueras del eje trasero: abrazadera:

D4669

OEM: 443611775F

Rosca A: ext. M10x1

Rosca B: interna M10x1

Longitud: 245 mm

Las mangueras de freno flexibles de teflón con trenzado de acero de la serie zpet - donocik racing son productos polacos fabricados con componentes de la más alta calidad.

Parámetros básicos Datos técnicos:

• Diámetro interno de la manguera: 3,2 mm
• Diámetro externo de la manguera: 8 mm (* la manguera con cubierta en la versión incolora tiene un mayor espesor externo y un tipo diferente de trenzado de refuerzo, gracias al cual sus parámetros son superiores a los de las mangueras en otras versiones de color)
• Presión máxima de trabajo: 275 bar (a 20 °C)
• Presión mínima de rotura: 1100 bar (a 20 °C)
• Temperatura máxima de trabajo recomendada: 130 °C
• Temperatura máxima de trabajo: 260 °C (por encima de 130 °C, la presión máxima de trabajo se reduce en un 1 % por cada 2 °C adicionales)
• Radio de curvatura mínimo: 55 mm
• Extremos fabricados en acero 230Mo7pb clase automática, galvanizado (Serie ZPET INOX - cables fabricados con extremos de acero inoxidable AISI 306)
• Posibilidad de elegir la versión de color

Las ventajas de las líneas de freno trenzadas de acero son:

• Mayor precisión del sistema de frenado: Gracias al refuerzo de acero, las líneas no se expanden bajo presión como las líneas en mangueras de goma, lo que garantiza una dosificación precisa y una modulación perfecta de la fuerza de frenado. El menor tiempo de respuesta del sistema se traduce en una menor distancia de frenado.
• Eficiencia: Resistencia a altas presiones y temperaturas muy elevadas.
• Seguridad: La construcción "blindada" y los materiales de la más alta calidad garantizan la fiabilidad en condiciones extremas.
• Sin mantenimiento: La manguera de teflón es impermeable al vapor de agua, protegiendo el líquido de frenos de la acumulación de agua.
• Durabilidad: Muchos años de uso sin problemas garantizados por la garantía del fabricante.

En resumen: Tras instalar nuestras mangueras, el usuario experimenta una mayor eficiencia de frenado, lo que se traduce en un mejor control del vehículo y una mayor sensación de seguridad.