Kit de llenado de aire acondicionado a gas AUT R1234yf + sellador Nordero

▶️ Juego para rellenar aire acondicionado automático R1234yf▶️ 3 en 1▶️ Aceite PAG ▶️ UV

▶️ 2 x GAS ▶️ refrigerante▶️ sellador

▶️ ¿Por qué elegir Nordero?

¿Quieres restaurar rápidamente tu refrigeración sin tener que ir a un taller? Nordero te permite hacerlo tú mismo, de forma sencilla y segura.

✔ Mezcla segura y refinada: cada fórmula de Nordero se crea en colaboración con un tecnólogo, y el número de componentes se selecciona para garantizar una acción real y eficaz. El mayor contenido de aceite (20 g) favorece la correcta lubricación del compresor y los componentes del sistema.

✔ Llena el aire acondicionado en pocos minutos - sin herramientas adicionales

✔ Ahorra tiempo y dinero - sin necesidad de ir al centro de servicio

▶️ El conjunto incluye:

GAS PARA LLENAR AUT R1234yf 4 EN 1 A/C (UV + aceite PAG + sellador)

GAS PARA LLENAR AUT R1234yf 3 EN 1 A/C (UV + aceite PAG)

manguera con manómetro

adaptador R1234YF

▶️ GAS PARA RECARGAR EL AIRE ACONDICIONADO DEL COCHE R1234yf

nordero R1234yf es totalmente compatible con los aceites PAG y POE, por lo que puede utilizarse de forma segura en la mayoría de los sistemas de aire acondicionado modernos sin necesidad de interferir con la instalación.

✅ Sustitución del refrigerante de fábrica R1234yf

✅ Seguro para juntas y compresor

✅ Mantiene una alta eficiencia de refrigeración

Protección del compresor gracias a la mezcla PAG

La mezcla de aceite PAG contenida en nordero mejora la lubricación del compresor, reduce la fricción y ayuda a disipar el calor de forma más eficaz. Gracias a esto, el compresor funciona de forma más silenciosa, más estable y es menos susceptible a fallar.

▶️SealPro Nordero: una fórmula inteligente activa solo en el punto de fuga

Sellador PARA elementos metálicos y de goma del sistema de A/C

SealPro Nordero es un sellador profesional para aire acondicionado de automóviles, destinado a sellar elementos metálicos y de goma del sistema de A/C sin necesidad de Desmontar el sistema.

La fórmula se activa solo en el punto de fuga, creando un sello permanente y restaurando la estanqueidad del sistema.

▶️ crea un sello permanente: los lugares de fuga más comunes

La preparación sella eficazmente las microfugas, incluyendo:

✔️ válvulas de servicio de LP/HP

✔️ conexiones y racores de manguera

✔️ condensadores (radiadores de aire acondicionado)

✔️ juntas de goma y juntas tóricas

Funciona tanto en superficies metálicas como en elementos de goma flexibles.

Sustituto del R1234yf

✅ equivalente a los gases R1234yf

✅ seguro para juntas y compresores

✅ mantiene una alta eficiencia de refrigeración

Protección del compresor gracias a la Mezcla PAG

La mezcla de aceite PAG contenida en nordero mejora la lubricación del compresor, reduce la fricción y ayuda a disipar el calor de manera más eficiente. Gracias a esto, el compresor funciona de forma más silenciosa, es más estable y es menos susceptible a fallas.

▶️ Ventajas del gas refrigerante Nordero

✅ ¿Qué hace que Nordero destaque?

Fórmula desarrollada con un tecnólogo - segura para sistemas de aire acondicionado.

Recarga rápida y sencilla - el proceso lleva varios minutos utilizando una manguera con manómetro (no se requieren herramientas de servicio especializadas)

Contenido de aceite PAG (20 g) - favorece el correcto funcionamiento del compresor y la lubricación del sistema

Aditivo UV - localización rápida de fugas

Mejora real de la eficiencia de refrigeración - en el caso de sistemas que requieren recarga de refrigerante

✅ Seguridad para el sistema de aire acondicionado

no afecta negativamente al compresor ni a la instalación de otros componentes

no tiene propiedades corrosivas

no forma ácidos en contacto con humedad

▶️ Incluye: manguera con manómetro

Permite una recarga rápida y controlada del refrigerante en el aire acondicionado del coche, sin necesidad de acudir al centro de servicio.

? Conectado a la válvula de baja presión (LP).

▶️ ¿Por qué es importante?

✔ Construcción a prueba de fugas y duradera - conexión estable durante el llenado

✔ Válvula de aguja - conexión cómoda y segura del bidón

✔ Manómetro incorporado - control de presión actual

Extremo de manguera metálica - garantiza un llenado hermético y preciso del aire acondicionado, es más duradero y resistente a los daños que sus contrapartes de plástico.

Adaptador R1234yf

Necesario para conectar la lata Nordero a un automóvil con refrigerante R1234yf de fábrica.

✅ Se adapta al puerto de servicio LP en automóviles a partir de 2016.

✅ Conexión rápida: se instala en segundos.

✅ Reutilizable.

▶️ a juego con Nordero Productos R1234yf

Verifique 3 aspectos clave antes de comprar. Esto le permitirá elegir el producto adecuado y evitar costos innecesarios.

❓ Pregunta 1: ¿Este producto es compatible con mi coche?

El producto está diseñado para vehículos a partir de 2016 que tienen el sistema de aire acondicionado con R1234yf de fábrica.

Si su coche utiliza R134a (normalmente coches de 1994 a 2016), este producto no será adecuado. Elija una variante diferente de Nordero.

? Se conecta a la válvula de baja presión (LP).

⚠ Nota: Los coches con R1234yf tienen un puerto de servicio LP diferente de fábrica que los coches con R134a (rosca diferente, mecanismo de bloqueo diferente). La manguera antigua de R134a no se conectará a un coche con R1234yf sin el adaptador correcto. Compruebe si su kit encaja en el puerto de su coche.

❓ Pregunta 2: ¿Cuántas latas necesito?

Una lata contiene 170 g de refrigerante Nordero, que es equivalente a aproximadamente 453 g de R1234yf tradicional en términos de capacidad.

✔ Si el sistema proporciona hasta 500 g de refrigerante, 1 lata es suficiente. ✔ Si el sistema está diseñado para más de 500 g, se necesitarán 2 latas.

La información sobre la cantidad necesaria de refrigerante se encuentra en la placa de identificación debajo del capó (designación: R1234yf + peso en gramos).

❓ Pregunta 3: ¿Necesito un adaptador?

Se incluye un adaptador en el kit.

▶️ especificación

sustitución de refrigerante - R1234yf

manómetro incluido - SÍ

adaptador incluido - SÍ

año del coche - 2016+

PAG aceite - SÍ (20 G)

contiene tinte UV - SÍ

contiene sellador - SÍ

▶️ instrucciones de uso del kit

1. Retraiga la aguja de la válvula (perilla a la izquierda) y enrosque la válvula en la lata.
2. Arranque el motor y el aire acondicionado (circuito cerrado, potencia máxima, temperatura más baja).
3. Conecte la manguera con el manómetro a la válvula de baja presión, coloque la lata con la válvula hacia abajo y compruebe la presión.
4. Gire la perilla hacia la derecha para perforar la lata y comenzar a llenarla.
5. Deténgase cuando la aguja esté en el campo verde (25–55 PSI).
6. Desconecte la manguera, cierre la válvula y deje el aire acondicionado encendido durante varios minutos más.
7. Vuelva a comprobar la presión después de unas 2 semanas.

▶️ ¿Qué presión debería mostrar el manómetro? (Puerto LP)

❌ Por debajo de 25 PSI

Presión demasiado baja: el sistema requiere recarga de refrigerante.

Llene gradualmente, controlando la lectura.

✅ 25–55 PSI

Presión de funcionamiento correcta.

El sistema de aire acondicionado está correctamente lleno y funciona correctamente.

❌ Por encima de 55 PSI

Presión demasiado alta: detenga el llenado.

El exceso de refrigerante puede sobrecargar el compresor y acortar la vida útil del sistema.

✔ Realice la medición con el aire acondicionado encendido (máxima refrigeración)

✔ Conecte el kit solo a la válvula de baja presión (LP).

❗ ¿Por qué no todos deberían comprar refrigerante R1234yf para aire acondicionado?

El refrigerante se usa para reponer un sistema en funcionamiento, no para reparar fallas.

Nadie te dirá esto, pero nosotros sí:

si el sistema está defectuoso, el gas por sí solo no resolverá el problema.

✔ El reemplazo de R1234y tiene sentido si:

• el aire acondicionado previamente enfriaba
• el sistema está hermético
• estás agregando lo que falta refrigerante
• te importan los costos operativos razonables

❌ No ayudará si:

• el aire acondicionado no enfría en absoluto
• el refrigerante tiene una fuga
• hay una falla en el compresor o una fuga