Calefactor eléctrico para coche con 2 salidas, 600–800 W, calefactor de invierno, descongelador de parabrisas, deshumidificador

1. Utiliza un circuito OTL con un interruptor de protección contra fugas de corriente automático controlado por temperatura. 2. Emplea una placa calefactora de alambre de tungsteno importado y un ventilador de alta velocidad, lo que resulta en una mayor temperatura y un mayor flujo de aire, mejorando significativamente la temperatura del vehículo y la seguridad del conductor. 3. La temperatura de salida es de aproximadamente 90 °C, lo que garantiza un alto rendimiento de calefacción. Gracias a su ventilador pequeño y silencioso, la unidad funciona de forma silenciosa y eficiente en el consumo de energía, permitiendo un funcionamiento continuo de hasta 8 horas. 4. La unidad se puede conectar a una batería o generador y es eficaz para la extinción de incendios en vehículos. 5. La rotación del ventilador garantiza la circulación forzada del aire, lo que resulta en una calefacción óptima. 6. La placa calefactora de aleación de aluminio con núcleo cerámico se calienta rápidamente y es un accesorio esencial para viajes en coche, acampadas y para descongelar puertas y ventanas. 7. El elemento calefactor cerámico PTC es altamente eficiente, mantiene automáticamente una temperatura y presión constantes, tiene una larga vida útil y funciona sin llama ni riesgo de combustión, garantizando la seguridad. Especificaciones: Estado: Nuevo; Tipo de artículo: Calefactor eléctrico para coche; Material: Metal; Color: Como se muestra. Tipo de accionamiento: Independiente; Control: Manual; Potencia: 600-800 W; Tamaño: Aprox. 18 x 12 x 10 cm; Contenido del paquete: 1 x Calefactor para coche; 2 x Pinzas para batería; 2 x Abrazaderas para manguera; 2 x Mangueras; 1 x Cable; Nota: Tenga en cuenta que se enviarán versiones nuevas y antiguas de este producto de forma aleatoria. Asegúrese de estar de acuerdo con esto antes de realizar el pedido. Este producto no se puede conectar a la batería original del coche ni a la toma del encendedor, solo a la batería del coche o al alternador.