MICHELIN Easy Grip Limited E3 cadenas de nieve compuestas negras, sistema de cierre extensible, 150 anillos galvanizados EN16662-3

Descripción general

Las cadenas de nieve MICHELIN Easy Grip Limited E3 están diseñadas para vehículos equipados para la colocación de cadenas, con el fin de aportar una tracción fiable sobre la nieve y el hielo. Su estructura compuesta, con una malla de poliamida recubriendo un aramida y un recubrimiento de poliuretano, mejora la adherencia a la vez que limita las vibraciones. El sistema de cierre extensible facilita una colocación rápida e intuitiva, sin esfuerzo.

Características técnicas

• Tipo: cadenas de nieve de estructura compuesta, adecuadas para vehículos con cadenas
• Compatible con la norma EN16662-3
• 150 anillos de acero galvanizado para optimizar el agarre en nieve y hielo
• Materiales: aramida recubierta con un entramado de poliamida, recubrimiento de poliuretano
• Cierre: sistema extensible para un montaje fácil
• Sistema de tensión: automático
• Diseño: patrón de malla entrelazada con aberturas en forma de rombo/óvalo
• Dimensiones (L x A x P): 35 x 23 x 16 cm

Compatibilidad y accesorios

Compatible con las medidas de neumáticos indicadas en la tabla de correspondencia Easy Grip Limited (grupos E). Ejemplos de compatibilidades: 175/65R14, 175/70R14, 185/60R14, 185/65R14, 175/65R15, 185/55R15, 195/50R15, 195/45R16. También aptas para vehículos eléctricos. Accesorio incluido: un folleto estratificado que puede servir de alfombra durante el montaje.

Instalación

Monte las cadenas de forma comparable a los calcetines de nieve y, a continuación, enganche el sistema de cierre extensible para garantizar el ajuste. Compruebe previamente la compatibilidad de la medida de su neumático y asegúrese de que su vehículo está previsto para la colocación de cadenas.

Uso

Para un uso óptimo, respete la tabla de compatibilidad de las medidas de neumáticos y adapte la colocación antes de salir a la carretera. Después de la instalación, controle el ajuste y la buena sujeción, especialmente para limitar las vibraciones; el diseño está pensado para reducir los riesgos de contacto con la llanta.