Bomba corta de tubería de freno derecha - ecualizador 3320-7745 Epoxi premium Zetor Andoria

Manguera de freno corta derecha, bomba-ecualizador 3220-7745 Zetor Premium Epoxy ANDORIA

La manguera de freno de acero chapado en cobre ANDORIA en la versión Premium con revestimiento epoxi es la opción para quienes desean tranquilidad con sus frenos ZETOR durante mucho tiempo. Un revestimiento anticorrosión duradero protege la tubería contra el óxido, y la longitud y forma seleccionadas adecuadamente garantizan una instalación rápida "plug & play" en lugar de la manguera antigua, sin modificar el cableado.

Aplicación:

✅ Tractores agrícolas 3220-7745 ZETOR
✅ Lado derecho: manguera correctamente formada para su instalación en los soportes originales (instalación plug & play)

Números de referencia:

➡ 69112601PAM
➡ 69112601AM
➡ 69112601

Características del producto:

✅ Manguera de freno de acero ANDORIA chapada en cobre en versión Premium con revestimiento epoxi: ideal para la renovación de frenos cuando se desea tranquilidad "durante años", y no solo hasta el próximo servicio.

✅ Un moderno revestimiento epoxi anticorrosión crea una barrera hermética entre el acero y la humedad, el lodo, la sal de la carretera y los fertilizantes, que en condiciones normales "devoran" muy rápidamente una manguera de freno sin revestimiento.

✅ Gracias a su excelente adherencia al acero y resistencia a los daños mecánicos, el revestimiento epoxi prolonga significativamente la vida útil de la manguera, especialmente en las zonas de montaje y enrutamiento, donde las tuberías comunes suelen empezar a oxidarse y agrietarse primero.

ℹ️ Los revestimientos epoxi de este tipo también se utilizan en tuberías industriales que operan en condiciones adversas; su resistencia a la corrosión en pruebas de niebla salina se cuenta en miles de horas, lo que demuestra la eficacia de dicha protección incluso con una capa relativamente fina.

¿Por qué merece la pena elegir la versión epoxi Premium?

➡ Protección significativamente mejor contra la corrosión: el revestimiento epoxi reduce de forma muy eficaz la oxidación de la manguera en contacto con la humedad, el barro, la sal de carretera y los fertilizantes.

➡ Mayor durabilidad del sistema de frenado: menor riesgo de abrasión y corrosión por picaduras = menor riesgo de pérdida repentina de estanqueidad de la manguera.

➡ Frenado fiable en condiciones difíciles: la manguera está diseñada para funcionar bajo alta presión de frenado, manteniendo la seguridad incluso durante grandes fluctuaciones de temperatura.

➡ Aspecto estético durante años: el revestimiento epoxi liso y uniforme no se descascara tan fácilmente como la pintura normal, manteniendo la manguera con un aspecto "como nuevo" durante mucho tiempo.

➡ Menos reemplazos = ahorro de tiempo y dinero: una protección sólida significa menos reparaciones del sistema de frenos y menos tiempo de inactividad del tractor.