Programador de ECU USB 67 en 1, herramienta de diagnóstico automotriz profesional, compatible con modelos ENVISION.

Reemplazo para programador de ECU USB 67 en 1, herramienta de diagnóstico automotriz profesional, para ENVISION Descripción del producto: Programador de ECU USB 67 en 1, herramienta de diagnóstico automotriz profesional, reemplazo para ENVISION Tipo de producto: Dongle USB Material: ABS, Metal 1. Nuestro hardware admite todo el software de protocolo J2534. 2. No se requiere registro ni activación, listo para usar, priorizando la privacidad. 3. Incluso si actualiza el dispositivo accidentalmente, no se bloqueará. Simplemente restaure a la versión correcta del controlador para continuar usándolo. 4. Admite los últimos modelos de automóviles y permite la programación en línea (se requiere una cuenta en línea). Por ejemplo, el software GDS se puede utilizar para reemplazar las ECU del ENVISION 2021 y el XT5 2021. ¡Hemos probado la función de programación en línea y funciona perfectamente! Licencia de activación 67 en 1: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 29 30 31 32 33 34 35 36 38 40 42 43 45 46 47 48 50 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 Funciones: 1. Leer y escribir datos de la ECU 2. Clonación de la ECU 3. Ajuste de parámetros de la ECU 4. Ingeniería de mantenimiento de la ECU 5. Calibración del chip 6. Leer Mapeo de ECU 7. 8. Verificación y calibración: Etapas 1-3, ajuste de transmisión, aplicable a LC, aplicable a visualización de movimiento, aplicable a apagado del sistema antirrobo, aplicable a apagado del sistema de urea, aplicable a apagado de DPF, aplicable a apagado de DTC, aplicable a Vmax, aplicable a apagado de corrientes parásitas. 9. Leer memoria flash y archivos EP. 10. Ajuste del tren motriz. 11. Admite actualizaciones en línea. 12. Proporciona archivos VR. 13. Incluye diagrama de pines. 14. Soporte técnico y cuenta de sintonizador. 15. Lectura OBD2. 16. Los datos de la ECU se pueden leer sin desmontar, lo que reduce en gran medida el riesgo de daños a la ECU; modo banco. 17. Los datos se pueden leer sin abrir la ECU; modo de arranque 200. Una nueva alternativa al protocolo de lectura/escritura Bosch MED EDC17, que no requiere abrir la ECU. Compatible con Simos 12.1, 12.2; Simos PCR2.1; FCA GPEC2, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM; Hyundai Kia SIM2K-240, SIM2K-241, SIM2K-250, SIM2K-251, SIM2K-260, SIM2K-305, MT86; Ford Land Rover SID208 lectura flash; Scania EMS S8 BAM. Simplemente conéctelo a la VIA a través de 3 puntos de PCB. No se requiere quitar el gel para la conexión. Compatible con PSA SID208; Compatible con MB SID307, SID310; Compatible con SID307, SID309, SID310; Compatible con SDI21.x; Puede reemplazar Mitsubishi E6T83XXX, E6T32xxx; Puede reemplazar Isuzu Transtron SH72544R; Puede reemplazar Isuzu Transtron L4.3; Puede reemplazar Hino EDC7UC31; Puede reemplazar Hyundai y Great Wall DCM6.2AP; Próximamente: Puede reemplazar a Simos 18.1, 18.2; Puede reemplazar a Simos 18.10; Compatible con FCA Marelli 8GMK/8GML, MJ9DF, 10GF; Compatible con FAL Marelli MJ8DF/8F2, 8GMB, 8GMC, 8GMF, 8GMW, 8GSF, 8GSW; Compatible con MSD80, MSV80, MSD81, MSD85.0/MSD85.4 MSD85.1/MSD85.3, MSD87.1/MSD87.2, MSV90