Interruptor de desconexión de batería de 12 V y 240 A con control remoto automático para automóviles, camiones y embarcaciones.

[Especificaciones] Interruptor de desconexión de batería: corriente nominal: 240 A, tensión nominal: 12 V, consumo en espera: 3 mA, umbral de corte: 11,8 V ± 0,2 V, corriente instantánea: 500 A.
[Control manual y remoto] Este interruptor de desconexión evita que la batería del coche se descargue por estacionamiento prolongado, cableado obsoleto o por olvidarse de apagar las luces. Maximiza la capacidad de almacenamiento de energía de la batería, protegiéndola y alargando su vida útil.
[Interruptor de desconexión inteligente para coche de 12 V] Cuando la tensión de la batería cae por debajo de 11,8 V, el interruptor de desconexión remoto corta automáticamente la alimentación después de 120 segundos para ahorrar energía. Cuando el voltaje es superior a 13,5 V, el control remoto se desactivará para evitar cortes de energía accidentales durante la conducción y solo se puede controlar con el interruptor manual.
[Apagado automático] Si el voltaje es inferior a 11,8 V, el interruptor de terminación remota cortará automáticamente la alimentación después de 120 segundos para ahorrar energía. Si el voltaje es superior a 13,2 V, el control remoto se desactivará para evitar cortes de energía accidentales durante la conducción y solo se puede controlar con el botón del interruptor.
[Protección de la batería] El uso de este interruptor de terminación de batería para automóvil puede evitar la descarga de energía causada por estacionamiento prolongado, equipos electrónicos defectuosos, cableado obsoleto, olvido de apagar las luces, etc. Duración de la batería del automóvil.

Color: Como se muestra en la imagen
Material: Metal + Plástico

Contenido del paquete:
1x Kit de interruptor de desconexión de batería remota

Solo se incluye el contenido del paquete anterior; No se incluyen otros productos.
Nota: La reflexión de la luz y las diferentes pantallas pueden causar que el color del artículo sea ligeramente diferente al real. El margen de error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.